2021年12月28日，18时00分，随着行车调度员一声令下，贵阳市域快铁西南环线设备正式开通，为后期载客运营打下坚实基础。作为贵州首条环城快速铁路的贵阳市域快铁环线，后期运营后将加速贵阳“半小时经济圈”形成，市民往返于观山湖、花溪、清镇等片区之间，将可通过快铁及轻轨等方式实现“无缝换乘”。

贵阳市域快线西南环线正式开通

贵阳市域快铁西南环线，线路定位于客、货运Ⅰ级双线铁路。线路自南明区小碧乡起，经孟关、花溪、清镇至白云区。全线设马寨、孟关、花溪、党武、天河潭、清镇东、金阳南、金阳等9个车站。

贵阳市域环线铁路线路走向示意图

和利时作为贵阳市域快铁西南环线CTCS-2级列控设备供应商，提供了贵阳西南环项目（8套列控中心系统（TCC）、314个区段轨道电路设备）的供货及安装调试工作。列控系统是高速铁路行车指挥和控制核心的技术之一，是保障列车安全运营的中枢神经。轨道电路由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路，用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用，也用于控制信号装置或转辙装置，以保证行车安全的设备。

轨道电路设备

该项目是公司轨道电路第一次在客专上线使用，同时也是调谐匹配（PT）单元和轨道电路智能诊断系统的首次上线使用，对于我司轨道电路产品具有里程碑意义。公司领导层高度重视，多次到现场调研并调配公司骨干力量全力保证项目的顺利实施。在物资供应阶段，由于供货工期紧，项目组整合设计、计划、生产、采购资源，形成专项小组，每天更新物资产出进度，并及时做好外部沟通，在短时间内保障了各项物资的供应。在设备安装阶段，通过现场设备的安装对轨道电路提出2项设备改进项，对调谐匹配（PT）单元提出2项产品改进项并得到落实。在调试验收阶段，通过对设备各项目运行数据的持续观察和分析，对轨道电路设备的优化升级，确保了贵阳市域快铁西南环线设备正式开通，并得到业主单位和设备管理单位的高度评价和认可。

项目组调试

目前，贵阳市域快铁西南环线列控系统、轨道电路产品运转良好，系统可靠性、易用性均满足要求，充分彰显了和利时在轨道交通工程方面的设计、研发、调试、施工等综合能力及强大的产品实力。和利时将再接再厉，做好开通后的保障工作，用实际行动践行“真诚地为用户设想”经营理念，传递“用自动化改进人们的工作、生活和环境”的企业宗旨。